Guía turno · 2026
¿Puedo cancelar mi plan antes de recibir el coche?
Sí, puedes pedir la baja de tu plan turno en cualquier momento antes de la entrega: el contrato público fija el procedimiento, el plazo de aviso y qué parte de lo aportado se liquida una vez descontados los costes de administración ya incurridos. También puedes ceder tu plaza a otra persona en lugar de cancelar, sin perder el lugar que ya ocupas en el círculo. Aquí repasamos qué cambia según el momento exacto en que decides salir.
Lo primero: dónde está escrito el procedimiento de baja
turno publica el contrato tipo completo en PDF antes de que nadie firme, precisamente para que puedas leer la cláusula de baja antes de comprometerte, no después. Ese documento fija el plazo de aviso, el canal por el que se comunica la baja y cómo se liquida tu aportación una vez descontados los costes de administración ya generados hasta ese momento. No vamos a inventar aquí un porcentaje de devolución genérico, porque depende de en qué mes de tu plan estés: lo correcto es leer la cláusula exacta en el contrato, algo que puedes hacer incluso antes de reservar tu plaza. Puedes leer más sobre esta política de transparencia en por qué publicamos nuestro contrato antes de abrir.
Una cuota mensual en turno no es un depósito que recuperas intacto el día que cambias de opinión: es una aportación a un fondo común que ya está financiando entregas de otros miembros del círculo. Por eso, si sales antes de tiempo, lo que recuperas se calcula sobre lo aportado menos los costes de administración ya incurridos hasta ese momento, no sobre una cifra fija pactada de antemano. Esta distinción importa porque muchas ofertas de compra en grupo prometen devoluciones que luego no se sostienen cuando el fondo común tiene que seguir pagando entregas ya comprometidas; turno prefiere explicarlo así, con la cláusula exacta a la vista en el contrato, antes que prometer un número que no puede cumplir en todos los casos.
Las tres situaciones, según el momento en que sales
Lo que puedes hacer — y lo que conservas — no es lo mismo si avisas antes de pagar la primera cuota, a mitad de tu plan o después de haber recibido el coche. La tabla siguiente resume las tres situaciones; los detalles exactos de cada una, incluidos los plazos de aviso, están en el contrato tipo.
| Momento | Qué puedes hacer | Qué pasa con lo aportado |
|---|---|---|
| Antes de pagar la primera cuota | Cancelar sin coste alguno | No aplica: no hay cuotas pagadas todavía |
| Durante el plan, antes de la entrega | Pedir la baja o ceder tu plaza a otra persona | Se liquida según el contrato, descontando la administración ya incurrida |
| Después de recibir el coche | El coche ya es tuyo; no existe una “baja” sobre la entrega | Debes seguir pagando las cuotas restantes hasta liquidar el plan |
Ceder tu plaza en vez de cancelar
Si lo que necesita cambiar es quién recibe el coche — no si alguien lo recibe — ceder tu plaza suele ser la vía más simple: otra persona asume tu posición en el círculo, con el visto bueno de turno, y tú dejas de estar vinculado al plan sin pasar por el proceso completo de baja. Esto es posible precisamente porque cada miembro recibe SU PROPIO coche nuevo, a su nombre y en propiedad. No es carsharing, no es renting, no es un préstamo, así que la plaza y el coche asociado a ella se pueden transferir a otra persona como una posición contractual propia, no como un turno compartido de uso. La persona que recibe tu plaza asume tus cuotas restantes y tu fecha de entrega ya fijada; tú, a cambio, sales del plan sin esperar al proceso de liquidación completo que sí aplica en una baja ordinaria.
¿Tu baja afecta a la fecha de entrega de los demás?
No. Las entregas firmadas nunca dependen de que entren nuevos miembros, y tampoco dependen de que ningún miembro concreto se quede hasta el final: el fondo común de los miembros, respaldado por el fondo de reserva que aportan los socios de turno, es lo que sostiene cada fecha ya fijada en un contrato. Si te das de baja, tu plaza se gestiona de forma independiente — por cesión o por nueva incorporación — sin mover la fecha de entrega de nadie que ya tenga la suya firmada. Ese fondo de reserva es exactamente el colchón diseñado para absorber bajas, impagos puntuales y entradas y salidas del círculo sin que ninguna fecha ya firmada se vea afectada; puedes leer cómo funciona con más detalle en nuestra guía sobre el fondo de reserva.
Un ejemplo con números (ilustrativo)
Para visualizarlo con números: con el plan de 55 meses sobre un Dacia Sandero de 13.490 € (300 € de descuento de flota), la cuota mensual es de 261 € y el total neto del plan completo asciende a unos 14.113 €, todo incluido entre fondo, administración del 7 % y garantía devolutiva del 2 %. Ejemplo ilustrativo; turno no está afiliado a Dacia. Si un miembro se da de baja en el mes 20 de ese plan, lo que ha aportado hasta ese momento se liquida conforme al contrato — descontando la parte de administración ya incurrida sobre lo aportado — y su plaza queda libre para una cesión o una nueva incorporación, sin que eso retrase la entrega de ningún otro miembro del círculo.
¿Y si cancelo después de recibir el coche?
Una vez entregado, el coche lleva una reserva de dominio conforme a la Ley 28/1998 hasta que termines de pagar tu plan: es tuyo desde el primer día, a tu nombre y en propiedad, pero esa cláusula impide venderlo o darlo en garantía mientras queden cuotas pendientes. Llegado este punto no existe una “baja” sobre la entrega ya realizada — el coche es tuyo — así que lo que corresponde es seguir pagando las cuotas restantes hasta liquidar el plan, igual que ocurriría con cualquier compra a plazos que lleve reserva de dominio, incluida una financiación bancaria tradicional. Conviene comparar esto con lo que pasa si cancelas una financiación bancaria a mitad de camino: el banco también exige liquidar el capital pendiente, normalmente con una comisión por cancelación anticipada que turno no cobra porque no existen intereses que recalcular. La diferencia real no está en si puedes salir —en ambos casos puedes, bajo condiciones— sino en qué estás liquidando: intereses pendientes en un caso, administración ya incurrida en el otro.
Preguntas frecuentes
¿Tengo que dar un motivo para darme de baja?
El contrato no exige justificar por qué quieres salir del plan antes de la entrega; sí fija el plazo de aviso y el canal por el que se comunica, que puedes consultar en el PDF público antes de firmar nada.
¿Puedo ceder mi plaza a un familiar o amigo?
Sí, siempre que la persona que la recibe cumpla las condiciones del círculo y la cesión cuente con el visto bueno de turno; el procedimiento exacto, incluidos los plazos, está descrito en el contrato tipo.
Si cancelo, ¿pierdo todo lo que he aportado?
No necesariamente: lo aportado se liquida conforme al contrato, descontando los costes de administración ya incurridos hasta ese momento. El porcentaje exacto depende de en qué fase de tu plan te encuentres, por eso remitimos siempre a la cláusula concreta en lugar de dar aquí una cifra única.
¿Cuánto tarda turno en procesar una baja o una cesión?
El plazo de gestión está fijado en el contrato tipo; conviene consultarlo directamente ahí, porque puede variar según el canal de aviso y el momento del círculo en que se tramite la solicitud.
Antes de reservar tu plaza, puedes leer la cláusula de baja completa en el contrato tipo en PDF, o repasar qué es la compra planificada por turnos antes de decidir. Si ya tienes claro que quieres entrar, reserva tu puesto en la lista de espera de los primeros círculos en España. Y trae a un amigo: si se convierte en miembro activo (3 cuotas), tu primera cuota corre de nuestra cuenta. Puedes ver el resto de nuestras guías en la biblioteca de guías.
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